Der schwäbische Fahrzeugeinrichtungsspezialist Aluca konzipiert - nach großem Erfolg 2015 - erneut eine individuell geplante Fahrzeugeinrichtung für das Begleitfahrzeug der Land Rover Experience Tour 2017 nach Peru. Im erweiterten Kofferraum des neuen Discovery findet eine Kombination aus "Aluca dimension2"-Großraumschubladen, einem Aluca-Schubladenblock für Kleinteile sowie zahlreiche Werkzeugkoffer für den mobilen Instandhaltungseinsatz ihren Raum.

"Bei der Tour nach Peru konnten wir den Truck auf Grund seiner Größe und des Gewichts leider nicht als Begleitfahrzeug nutzen, weil die Route zu oft durch enges und unwägbares Terrain führt" erklärt Marvin Verheyden, Lead Instructor LET Tour. Verheyden hat die Route vorab im Land ausgetüftelt.

"Die Ausrüstung des Trucks wird abgespeckt und diesmal auf die Teilnehmerfahrzeuge des Typs Discovery und Range Rover verteilt. Die Ersatzteile und mein Servicewerkzeug müssen im Schadensfall schnell greifbar sein, daher haben wir meinen Discovery durch eine Aluca-Ausbaulösung in ein flexibles Servicemobil verwandelt" ergänzt Verheyden.

Der Veranstalter rechnet - außer mit bis zu drei Reifenplatzern pro Fahrzeug - mit keinen großen technischen Ausfällen. Dennoch ist man auf Fahrfehler und deren Auswirkungen mit einem breiten Repertoire an Ersatzteilen gerüstet, die im Ausbau von Aluca Raum finden.

Die nahezu ebene Fläche der umgeklappten zweiten und dritten Sitzreihe des neuen Discovery bildet die ideale Plattform für die Serviceeinrichtung von Aluca, die auf einer verstärkten Bodenplatte montiert wird. Schließlich werden Fahrzeug und Einrichtung auf den bevorstehenden 3200 km der Tour extremen Belastungen ausgesetzt. Die XXL-Schubladen sind die längsten, die Aluca zu bieten hat, füllen exakt den Raum zwischen Heckklappe und erster Sitzreihe aus und gewähren Zugriff auf alle Werkzeuge und Ersatzteile.

Auf der robusten Deckplatte der "dimension2"-Schubladen finden weitere Aufbauten ihren Platz. Dank zahlreicher Zurrschienen, Spanngurte, einem Ladungssicherungsnetz und "Aluca -Boxxen"-System lässt sich das Beladungskonzept individuell während der Tour verändern und anpassen. Ersatzteile, Reifen, Spezialwerkzeuge, Bergematerial, Notfall- oder Erste-Hilfe-Equipment – alles kann bei Bedarf flexibel verstaut werden. In einem kleineren Schubladenblock finden z.B. Bremsbeläge, Filter, Luftfilter, Leuchtmittel oder Ersatzspiegel ihren sicheren Platz. Die robusten Aluca-Werkzeugkoffer nehmen Akku-Schrauber, diverse Schlüssel- und Nussensätze Drehmomentschlüssel, Hämmer, Schraubendreher, Zangen, Klebstoffe, Tape oder Draht auf – nur eine Auswahl dessen, was Verheyden in seiner mobilen Werkstatt mit sich führt.

Gut 75% der Tour finden offroad statt – es geht durch Wüste, Dünen, über enge Bergstraßen mit Matsch oder Geröll, über Urwaldwege oder quer durch Flüsse hinauf bis auf 4720m hohe Bergpässe. Dabei bleibt es nicht aus, dass die Aluca-Einrichtung und der Fahrer trotz bester Discovery Off Road-Fähigkeiten ordentlich durchgeschüttelt werden. "Mit dem widerstandsfähigen System von Aluca haben wir in der Vergangenheit gute Erfahrungen gemacht, so dass sich die erneute Zusammenarbeit von alleine ergab" meint Verhyden, der federführend bei der Planung war.

Die Expeditionsfahrzeuge wurden vom englischen Premiumhersteller ohne Umweg direkt nach Peru geliefert. Somit musste für die Einrichtung an einem baugleichen Discovery bei Aluca in Rosengarten Maß genommen werden. Die hochwertige Serviceeinrichtung ist 100% made in Germany und wurde für Verschiffung und den Einbau modular gestaltet.

Im August ging die Einrichtung mit weiterem Expeditionsgut im Container auf die Reise. Nach der Ankunft in Callao (Peru) wird diese durch die einzige Land Rover Werkstatt in Lima mit dem Expeditions-Discovery verheiratet. Die Hochzeitsreise findet gleich im Anschluss statt und führt durch ein unglaublich vielseitiges Land.

Eines von Marvin Verheydens persönlichen Tourhighlights ist die letzte Abfahrt in den Dünen zur ersten Campsite - die Wüste endet direkt am Meer.